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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🛎(撰稿:尚妹军)

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    • 柴竹建➏LV7六年级
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      Reconnect(林查理家族的中国时间)❆
      2024/06/26   来自巢湖
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      挚途科技史院平:攻坚克难,做感知融合研发“先锋兵” | 造车先锋| 造车先锋⏩
      2024/06/26   来自楚雄
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    • 安岚琴⚊LV0幼儿园
      4楼
      副省长"消失"45天后官宣落马 曾任职地已掀起反腐风暴✾
      2024/06/26   来自本溪
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    • 顾玛瑾LV7大学三年级
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      2024/06/26   来自德州
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